канал новостей по жилищному строительству : Железнодорожное сообщение между аэропортом "Шереметьево" и Савеловским вокзалом откроется 11 июня

Железнодорожное сообщение между Савеловским вокзалом и аэропортом "Шереметьево" для пассажиров откроется 11 июня, сообщает пресс-служба аэропорта "Шереметьево". Время в пути составит 30 минут, поезда будут ходить каждые 30 минут в часы "пик". Стоимость проезда будет составлять 150 рублей. В свою очередь, как сообщили в "ТрансГрупп АС", в "Шереметьево" будут ходить принципиально новые электропоезда, сконструированные с учетом требований Европейского сообщества железнодорожных перевозчиков авиационных пассажиров, которые созданы на Демиховском машиностроительном заводе.   
Для эксплуатации на линии по заказу ООО "Аэроэкспресс" был изготовлен электропоезд нового поколения ЭД4МКМ-АЭРО.

Особого внимания заслуживает необычный внешний вид электричек: головные вагоны оборудуются новой головной частью современной обтекаемой формы, все углы поезда теперь будут обтикаемые и гладкие.

Каждый салон электропоезда будет оснащен новой системой кондиционирования и специальной системой отопления, которые позволят равномерно распределять потоки воздуха по всему вагону для наибольшего комфорта пассажиров. Ни один электропоезд в России не имеет таких систем кондиционирования.

Кресла для сидения будут повышенной комфортности и соответствовать 1-му и 2-му классу комфортности. Механизм раскладывания позволяет бесступенчато регулировать наклон спинки, блок кресел комплектуется откидывающимися подлокотниками, в стеклопластиковой спинке кресла предусмотрен откидывающийся столик.

Также в поездах предусмотрен вагон с местами для инвалидов и места для установки инвалидных колясок. Вагоны между собой соединены широкими герметизированными межвагонными переходными площадками удобными для перемещения пассажиров из одного вагона в другой.

Для пассажиров, путешествующих с багажом, при входе в вагон предусмотрено просторное багажное отделение со специальными полками, куда можно будет легко поместить свой багаж. Место для складирования ручной клади будет отделяться от пассажирского салона стеклянными перегородками и пассажиры смогут легко наблюдать за своим багажом.

Для пассажиров, которые пожелают зарегистрироваться на вокзале и сдать багаж для последующей транспортировки в аэропорт "Шереметьево", уже предусмотрен отдельный багажный вагон с охраной и наблюдением. Багажный вагон впервые спроектирован и аналогов в России не имеет. Кроме того, в багажном вагоне будет размещаться помещение для охраны и вестись видеонаблюдение.

Поезд будет снабжен новыми автосцептыми устройствами беззазорного типа, которые позволят уменьшить уровень вибрации и шума в салонах.

"Первоначально поезда из "Шереметьево" будут приходить на Савеловский вокзал столицы. Однако к концу лета, линия будет продлена до Белорусского вокзала", - сообщили в "ТрансГрупп АС", добавив, что сейчас на Белорусском вокзале ведутся строительные работы.

Окупаемость проекта - 7 лет без учета инфраструктуры (пути, которые принадлежат ОАО "РЖД"). Стоимость пассажирского терминала в аэропорте "Шереметьево"- 120 млн долл., стоимость закупленных поездов для этого проекта - 100 млн долл.

Терминал в районе аэропорта, общая площадь которого составит 60 тыс. кв.м., это уникальный, ультрасовременный, не имеющий аналогов в России многофункциональный комплекс. Помимо наземной железнодорожной станции с двумя двусторонними пассажирскими платформами, предназначенной для одновременного приема четырех электропоездов, комплекс будет включать высокотехнологичное коммерческое здание. (ф)