новости 2015 по складским помещениям : Октябрьская железная дорога затратила около 170 млн руб. на перенос объектов станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский

Порядка 170 млн руб. затрачено в 2008 году в рамках проекта по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба компании.

На Октябрьской железной дороге организована и ведется систематическая и планомерная работа по освобождению от железнодорожной инфраструктуры территории парка «Т», так называемого грузового двора, станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский. Освобождаемая территория расположена практически в центральной части Санкт-Петербурга, вблизи от Невского проспекта и, естественно, привлекательна для расширения его улично-дорожной сети, строительства офисных и жилых зданий. Понимая необходимость развития Северной столицы в соответствии с современными социально-экономическим требованиями, ОАО «РЖД» и его филиал – Октябрьская железная дорога осуществляют и обеспечивают мероприятия по выполнению специально заключенного в сентябре 2005 года соглашения с Правительством Санкт-Петербурга о взаимодействии при подготовке к инвестиционному развитию территорий железнодорожных станций Санкт-Петербург – Товарный – Московский и Санкт-Петербург – Варшавский.

К настоящему времени на территории станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский практически прекращена вся работа по переработке и хранению грузов, по предоставлению железнодорожных складов арендаторам.

В связи с прекращением функционирования грузового двора станции Санкт-Петербург – Московский – товарный необходимый объем погрузо-выгрузочных работ будет перенесен на станцию Шушары, для чего по проекту института «Ленгипротранс» будет построен новый грузовой двор с современным техническим и технологическим оснащением. Расположение нового двора в специально выделенной промышленной зоне позволит значительно ослабить транспортные и экологические нагрузки Петербурга в части пропуска через его центральные районы грузового автотранспорта, ранее взаимодействовавшего со станцией Санкт-Петербург – Московский - товарный.

Для обеспечения выкупа земельных участков на освобождаемой территории грузового двора Октябрьской железной дорогой полностью завершена работа по постановке на кадастровый учет объектов недвижимости, расположенных на этих участках. На основании проекта «красных линий» силами лицензированной организации произведены землеустроительные работы по разграничению территорий. При организации решения вопросов выкупа учитывается и необходимость выделения территорий непосредственно под будущие улицы. (в)