новости грузии по технологиям строительства : НаТретьем пересадочном контуре проектируется подобная схема закрытых платформ – Д.Гаев

На проектируемых станциях Третьего пересадочного контура московского метро будут предусмотрены так называемые "платформы закрытого типа", на которых пластиковыми щитами безопасности будут отделены пути от платформы. Об этом в ходе интернет-конференции сообщил глава столичной подземки Дмитрий Гаев.

"Станции с платформами закрытого типа мы закладываем в проектах новых линий. Так, на Третьем пересадочном контуре, строительство которого мы начнем в 2012 году, проектируется подобная схема закрытых платформ", - сказал он.

Первый участок третьего пересадочного контура пройдет от станции "Выставочная" через "Полежаевскую" и "Динамо" к "Савеловской". Затем контур пройдет на восток города в Кожухово и Некрасовку. Его строительство должно завершиться к 2020 году, передает ПРАЙМ-ТАСС.

С вводом третьего кольца в московском метро будет организована новая система движения поездов. Хотя новый контур и будет представлять собой замкнутое кольцо, поезда будут ходить по нему не как на существующей Кольцевой линии. Так, от контура будут подходить радиальные линии, и поезд, двигаясь, например, с северо-западного района Москвы, будет частично проходить по сектору нового кольца и уйдет, например, на юго- восток, не проходя через центр. Новое кольцо позволит создать систему маршрутов метрополитена, благодаря которой пассажиры смогут экономить время в пути и меньше пользоваться пересадками, что значительно повысит комфорт передвижения. Третий пересадочный контур метро станет независимой линией, которая "опояшет" город в районе между Третьим и Четвертым транспортными кольцами. К новому контуру "подключат" новые линии метро, которые будут строиться и пройдут из ближайшего Подмосковья в столицу.

Первый "пересадочный контур" в московском метрополитене расположен в центре города, второй - это существующая кольцевая. (б)