новости фонтанка по новостройкам : Малое окружное кольцо станет пассажирским

Столичные власти во вторник одобрили генеральную схему развития Московского железнодорожного узла до 2025 года стоимостью 854 млрд руб. Она предполагает строительство в Москве трех новых вокзалов (в районе Каланчевской площади, площади Ильича и "Москва-Сити"), а также реконструкцию Малого окружного кольца под пассажирские перевозки. По мнению экспертов, ежегодно по этому кольцу смогут передвигаться до 320 млн пассажиров, пишет "Коммерсантъ".

Схема развития Московского железнодорожного узла предполагает масштабную реконструкцию железнодорожной инфраструктуры города, прежде всего 88 км Малого окружного кольца (расположено между третьим транспортным кольцом и МКАД). К 2011 году оно будет электрифицировано и частично переведено под пассажирские перевозки, для чего на кольце оборудуют до 30 транспортно-пересадочных станций. Первые четыре станции, по словам главного архитектора города Александра Кузьмина, оборудуют в "Москва-Сити", Лужниках, на площади Гагарина и у метро "Кутузовская", причем все они будут соединены с вестибюлями метро. Чтобы шум от новой транспортной магистрали не докучал жителям окрестных домов, планируется даже заменить на пластиковые 1 млн окон в квартирах и построить 18 км шумоотражающих щитов.

Впрочем, когда Малое окружное кольцо примет первых пассажиров и по какому графику станут курсировать поезда, вчера не уточнялось. Можно лишь предположить, что это не произойдет ранее 2020 года. Именно к этому сроку РЖД собирается полностью убрать из Москвы транзитный грузопоток, переведя его на Большое железнодорожное кольцо.

Как уже сообщала газета, планируется строительство трех новых вокзальных комплексов в черте города. Первый вокзал будет расположен на железнодорожной станции Каланчевская поблизости от Комсомольской площади, второй — в районе площади Ильича, третий — в районе "Москва-Сити". Вокзал на Каланчевской, который будет построен первым, соединят железнодорожными ветками с аэропортами Домодедово, Шереметьево и Внуково. Этот комплекс и вокзал на площади Ильича построят до 2020 года, а вокзал в "Москва-Сити" — после. Кроме новых вокзалов до 2015 года планируется реконструировать восемь подмосковных железнодорожных станций — Химки, Марк, Кусково, Бирюлево, Бутово, Солнечная, Кунцево и Тушино.

Объем инвестиций в проект развития Московского железнодорожного узла составит 854 млрд руб., из которых 50% будет получено из федерального бюджета, 25% — из московского, а остальное поделят РЖД, подмосковные власти и частные инвесторы. В марте этого года схему уже одобрило правление ОАО РЖД, но с тех пор ее стоимость успела вырасти на 86 млрд руб. Для реализации программы будет создано ОАО "Управляющая компания "Московская кольцевая железная дорога"". (ф)