обзоры армении по загородному строительству : Лебедев после назначения обещает всерьез взяться за точечную застройку и заняться управлением светофорным движением в столице

Главному критику московских властей Александру Лебедеву поступило 27 сентября предложение от комплекса городского хозяйства Москвы возглавить департамент стратегического развития дорожных магистралей Москвы. На следующий день 28 сентября депутат дал свое согласие занять предложенный ему пост. Сейчас он обещает кардинальные изменение в транспортной сфере столицы, при условии того, что ему будут даны все подномочия.

«Самое важное сейчас – определить, не шутка ли это, и не попытка ли в расчете на то, что я откажусь, сказать: «Вот видите, только разговаривает, ничего делать не хочет». Либо второе – реально меня инкорпорировать в московское правительство и полностью лишить полномочий. Ну что за департамент с двадцатью миллионами рублей бюджета!? Я уже им предложил оставить это на депозите в Банке Москвы. Я готов выделить в десять раз больше денег, но - с полномочиями», - заявил он в интервью.

По его словам, Москве нужны кардинальные изменения в транспортной сфере. «Есть вопросы, которые кажутся мелкими, но вот вопрос, допустим, управления светофорным движением – он не мелкий. Надо заниматься парковками и стоянками, пешеходными переходами, въездами в город, запретами на грузовой транспорт»,- считает он.

Как считает Александр Лебедев,  наверное, придется ограничивать определенные зоны города, вплоть до того, чтобы делать их пешеходными, либо въезд туда ограничивать по определенным дням – четным и нечетным.

Как прогнозирует депутат, еще года полтора, и Москва встанет окончательно. «Мы же не строим дороги. Мы, наоборот, застраиваем свободные места пресловутой элитной недвижимостью или торгово-развлекательными комплексами. Если правительство Москвы будет продолжать считать главным коммерческое строительство, то никак мы не сможем решить проблемы пробок – мы их только усугубим, и еще через годик-полтора встанем наглухо», - подытожил он. (о)